黔江至吉首高鐵可研前期工作正加快推進
有望在“十五五”初期開工建設
近日,黔江至吉首鐵路采空區(qū)穩(wěn)定性評價、高陡橋梁岸坡穩(wěn)定性評價、危巖落石穩(wěn)定性與風險評估、初測物探勞務分包采購詢價以及巖溶水文地質調查評價等一系列招標公告相繼發(fā)布。
黔江至吉首高鐵可研前期工作正加快推進,有望在“十五五”初期開工建設。
今年3月,國鐵集團確定了《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》5個擬建項目的勘察設計中標人。其中,渝湘高鐵黔江至吉首段中標人為中鐵第四勘察設計院集團有限公司。
黔江至吉首鐵路項目位于重慶、湖南,已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究項目,是國家“八縱八橫”高鐵通道中廈渝通道的重要組成部分,也是渝廈和滬昆通道的重要區(qū)域連接線,可構建重慶至長沙全線時速350公里高鐵大通道。
項目起于在建的渝湘高鐵黔江站,途徑重慶市黔江區(qū)、酉陽縣、秀山縣,向東進入湖南省,最終在吉首市接入張吉懷鐵路。項目全長約224公里,速度目標值350公里/小時。
目前區(qū)域內重慶至黔江高鐵正在建設,張吉懷高鐵已建成。項目建設對于完善區(qū)域路網(wǎng)、助力少數(shù)民族地區(qū)經濟社會發(fā)展具有積極意義。
全線建成后,重慶站經黔江、吉首至長沙南總里程約910公里,運行時間約3.5-4小時,比現(xiàn)有經渝貴鐵路路徑可縮短約2小時,比經黔張常鐵路快約1小時。